2017-11-15 16:28:4886是我梦中情人 分类：动力 | 浏览 31 次   | 回答[1]

　　他说加速的时候发动机在低转速区间的扭矩没有用，加速肯定是要深踩油门降档，把转速提升到每分钟５０００转左右，充分利用最大功率，然后等到红线（六七千）再升档，转速落回到５０００转左右，然后继续上升，周而复始，整个加速过程保持高转速，根本用不到低转速区间的扭矩。
　　看完这个视频我彻底迷茫了，因为我市区开车也就２０００转。高速公路的话，提速３０００转，匀速巡航２３００转。对于我来说，发动机在低转速区间的扭矩，简直像空气和水一样重要，因为我就只用低转速。反倒是高转速的最大功率，对我来说没有任何用处，因为我从来就没用过５０００转。
　　如果大家都５０００转迅捷提速，只有我自己２０００转缓慢提速，我是否挡住了后面的车？我是否降低了大家的通行效率？我是否激怒了大家？我是否应当承担道德责任？
　　我的车发动机声音不是很好听，曾经有一次尝试４０００转，发动机声音就已经撕心裂肺，非常吵闹，非常恶心了。如果有一天，我为了追求提速效率，我也５０００转提速，发出巨大的噪音，会不会让大家很烦恼？这种烦恼，与提速太慢浪费别人时间，哪个更严重？