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大众途锐3发布 将参加2011达喀尔拉力赛
时长:04:11 播放：次途锐赛车3是上一代的升级版，二者动力传输系统相同，途锐3采用2.5升涡轮增压5缸TDI，296马力，基于这种分析，途锐3也可以说是途锐2的柴油动力版，外观上有一些微妙的改动，新的格栅和新的LED灯，百公里提速为6.1...
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全球首台12气缸的途锐SPORT顶级运动版
时长:03:53 播放：次 -
爆强 大众途锐涉水后排气管疯狂喷水
时长:00:50 播放：次大众途锐过河后导致河水倒灌进车辆的排气系统，当车辆登上陆地时，猛踩油门便从排气管喷出大量的河水，听发动机依然保持着强有力的声音，这样的情况应该不会对车辆的发动机有影响，只要大力油门应该会把排...
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冠军归来！大众达喀尔途锐大战越野摩托
时长:03:12 播放：次大众途锐是达喀尔拉力赛中的冠军车型，这次它要在一条人工复杂路况的赛道上对抗一辆越野摩托车，经历过大风大浪的途锐能否经住这辆越野摩托的挑战，让我们拭目以待。...
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车友演示大众途锐V6 TDI空气悬挂升降
时长:01:08 播放：次车友展示大众途锐V6TDI空气悬挂升降过程，途锐的离地间隙可以从160毫米提升至300毫米，也就是说底盘有140毫米的升降幅度，大大增强了途锐面对复杂路况的通过性。...
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车轮打滑算什么！大众途锐沙石路面爬坡
时长:00:12 播放：次车友在野外驾驶大众途锐爬大角度沙石坡度，在即将登顶的时候，车轮出现了明显的打滑现象，但在强大的四驱能力和强劲的扭矩作用下，大众途锐爬坡成功。 好大的胆子！爆强大众途锐玩极限攀岩： http://v.autoh...
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非常强悍！进口大众途锐45度爬坡挑战
时长:01:42 播放：次进口大众途锐挑战45度爬坡，由于坡度较大，途锐的接近角和离去角无法完成直接爬45度坡的挑战，所以借助一个稍缓的过渡坡攀爬45度高难度坡，在车辆完全处于45度坡的时候并没有继续前进，是隐藏实力还是已到...
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好大的胆子！爆强大众途锐玩极限攀岩
时长:01:41 播放：次国外车友试驾大众途锐攀爬陡峭岩石，可以清楚地看到途锐的可变悬挂已经调至最高，可以最大的满足接近角和离去角对于该陡坡的需求，视频49秒时正式“攀岩”，当后轮出现打滑情况时，能够看到后轮有些许制动...
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各种腾空！大众途锐车队精彩的表演
时长:00:45 播放：次2010年达喀尔拉力开赛在即，这次还会选择继续留在南美洲的智利和阿根廷举办，但线路的调整无疑加大了比赛难度。卫冕冠军大众车队也将派出4辆途锐赛车参加。视频是车队在奥地利与知名人士及媒体同欢...
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看百万级SUV大众途锐的越野攀爬能力
时长:03:23 播放：次作为百万级的SUV，大众途锐只配有一个中央多片离合式差速器，但他的越野能力到底如何？视频清楚地展示出，当途锐的车轮悬空时，EDS电子辅助可以很好的将悬空的打滑轮锁止，并把动力传输到牵引力更好的车轮上...