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【汽车河南】开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

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编辑:张睿 来源:-

提起开瑞汽车,可能很多人不是很了解。原因无非有以下两点:一是开瑞汽车主要以商用车为主,近些年才推出SUV和MPV车型;再者就是品牌销量确实太差了。不过随着这两年新能源车的发展,开瑞汽车也与时俱进,于近期推出了优优EV和优劲EV。

开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

开瑞汽车官方宣传资料

从上图我们可以看出,优优EV和优劲EV主打货运市场,售价区间从14.88-17.1万元不等,补贴后售价都在8万多元。新能源车就是把燃油机换车电机后,加了块电池,说的直接点,就是电动车(电池质量直接影响到车的性能)。这对于开瑞这个成立了十年销量一直半死不活的车企来说,也许是个机会。

的确,隶属于奇瑞汽车的开瑞汽车在品牌、市场表现上来说,称之为不入流不过为。最早卖商用车,没卖好。后来又开始生产SUV和MPV车型,销量同样是半死不活。开瑞优优自2011年上市以来,截止到2014年,月销量基本维持在2000辆左右,2015年优优2代的上市,让这款车销量更是跌入了深谷,月销量由之前的2000辆左右直接下滑至200辆左右,不过在2017年12月至今,优优2代销量增幅还是较为明显的。

开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

开瑞优优报价

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开瑞优劲报价

从以上报价可以看出,燃油版的开瑞优优和优劲售价都是从3万多起售的。

开瑞汽车真会玩:3万多的车加个电池直接卖到17万多

优优2代

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优优EV

从外观上看,优优和优优EV这两款车没有太大区别。但就是这样一款车,换了个马甲,居然卖到了17万多,开瑞汽车也太自信了吧!

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开瑞汽车的客户投诉量与销量形成鲜明对比

买这种车的客户,不会看中优优的双炮筒仪表盘、也不在意有没有捷豹路虎的旋钮式换挡,他们需要的只是车的经济适用。根据开瑞官方的介绍,开瑞优优EV、优劲EV的工况续航里程分别达到了260km和228km,且不说能不能达到这个公里数,单单是更换电池的费用,恐怕也是不少人难以接受的。所以笔者认为,购买8万多的优优EV倒不如花3万买一辆五菱或是长安面包车,既保值还实惠。


编辑:张睿
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