全新宾利欧陆GT敞篷版： 超豪华运动旅行敞篷座驾巅峰之作

第三代全新欧陆GT敞篷版极致演绎现代超豪华运动旅行座驾的全新可能

无论车顶打开或关闭时，流畅优雅的外观造型与极富肌肉感与雕塑感的经典设计线条都相得益彰，尽显非凡气韵

极致考究的至臻内饰采用手工技艺匠造而成，与顶尖车载技术完美结合，实现互联及专属的奢华座舱氛围

“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）不仅为客户实现先进的数字化体验，也提供了简约纯粹的感官享受

专属打造的优雅敞篷车顶可在19秒内开启，手工打造的华美内饰随即映入眼帘

宾利汽车首次为敞篷车顶引入极具现代美学设计的粗花呢

静谧而又不失格调：独特的“Z”字形折叠车顶更具运动风范，座舱的整体噪音水平比前代车型降低3分贝

该车与上一代欧陆GT硬顶版车型拥有同样安静的座舱氛围

精美奢华的功能设计成就四季皆宜的无界壮游体验

最大功率达635匹马力的W12发动机，搭配双离合八速变速箱，以及先进底盘技术，带来性能强劲、响应敏捷的驾驶体验

该敞篷版车型的车身较前代减重20％，刚度提升5％

从静止加速到100公里/小时仅需3.8秒，最高时速可达333公里/小时

克鲁，2018年11月26日  宾利汽车推出全新欧陆GT敞篷版车型。该车作为宾利品牌精髓的完美例证，其整体设计、工程研发与手工匠造均在英国完成，尽显宾利品牌在打造全球最具现代优雅格调超豪华运动旅行座驾领域的精深造诣。

宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩•霍马克（Adrian Hallmark）先生表示：“全新欧陆GT敞篷版低调优雅而又引人瞩目，体现无可置疑的卓越工匠精神，这一独一无二的非凡之作，唯有宾利品牌方可成就。

宾利品牌自1919年成立以来，始终致力于打造超豪华运动旅行座驾。宾利汽车以实力强劲、极具顶尖科技的超豪华座驾享誉于世。全新欧陆GT敞篷版在宾利品牌百年华诞临近之际，丰富了备受赞誉的宾利车型阵容。”

全新欧陆GT敞篷版拥有经典优雅、极富雕塑感的外观造型，与至臻精美的奢华座舱相得益彰。专业的宾利匠师甄选顶级真皮，并依靠可持续方式获取至臻饰面材质，采用精湛手工技艺为该车打造精美内饰。

在时速不超过50公里/小时的情况下，专属定制的敞篷车顶可在19秒内开启或关闭。只需轻触按钮，全新欧陆GT敞篷版便可从双门跑车变为超豪华运动敞篷旅行座驾。车顶内衬织物共有7种不同颜色可供选择，其中包括首次引入的粗花呢。

全新设计的颈部暖风装置更为温暖、安静，并与加热式舒适型座椅（Comfort Seat）无缝集成，使电动可调节头枕周围的暖风气流和加热效率得到进一步优化。新款颈部暖风装置的造型设计亮点为横贯送风管的镀铬中心翼片，其与宾利汽车著名的“牛眼式”出风口交相呼应。此外，该车亦配备加热式方向盘、座椅加热装置以及新款加热式扶手，精致舒适的设计为宾利客户在各种环境下提供更极致奢华的驾乘体验。

全新欧陆GT敞篷版以酣畅淋漓的性能体验，将敞篷驾驶的感官体验提升至全新高度。动力强劲的宾利6.0升W12发动机搭配八速双离合变速箱。 [WLTP驾驶循环：综合油耗为14.0升/100公里；二氧化碳排放量为317克/公里。NEDC综合工况：综合油耗为12.4升/100公里；二氧化碳排放量为284克/公里。

该新款动力系统采用最新的发动机管理技术，最大输出功率达635匹马力，峰值扭矩达到900牛·米，从静止加速到100公里/小时仅需3.8秒，最高时速可达333公里/小时。

全新欧陆GT敞篷版亦展现出宾利汽车专属技术应用的重大革新一系列创新技术，其中包括以驾驶者为中心的全数字先进仪表板和“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）。后者配备了令人赞叹的12.3英寸显示触摸屏，可通过旋转饰面的方式，显示触摸屏、精美木饰面板以及设计典雅的三种模拟表盘，为客户提供简约纯粹的座舱氛围。

全新欧陆GT敞篷版兼具优雅气韵与至臻品质，无疑是超豪华运动敞篷旅行座驾的巅峰之作。

完美融合优雅气度、强劲动力与现代美学

全新欧陆GT敞篷版蕴藏纯粹的宾利基因，承袭了欧陆GT车系的优雅格调与现代美学设计。其全新车身设计更加锋锐凌厉，并甄选至臻选材打造，无论车顶开启或关闭时都极具美感的外观。

得益于前轮位置前移135毫米，全新欧陆GT敞篷版的轮廓与前代车型相比愈显修长与低伏。这也使发动机罩得以加长，车头前端更贴近地面。

全新欧陆GT敞篷版同样拥有硬顶版车型所蕴藏的标志性“动力线”，延伸至后腰部分。欧陆GT敞篷版的前车灯采用了最新的LED矩阵技术。灯内造型汲取灵感于精致的水晶玻璃，钻石般分明的棱角折射出透彻明亮的灯光，有如宝石般璀璨夺目。

如果选配了迎宾照明感应系统，当走近全新欧陆GT敞篷版时大灯会逐渐亮起。尾灯同样采用切割水晶效果，凸显了车灯设计的三维深度。

全新欧陆GT敞篷版标配21英寸5辐3柱式轮毂，可选配21英寸10辐轮毂和22英寸5辐开放式轮毂。三款轮毂均有10种抛光和喷漆表面可供选择。

全新欧陆GT敞篷版共有17种车漆颜色供客户选择，其中包括鲸鱼黑（Beluga）、宝石黑（Onyx）、波托菲诺蓝（Portofino），此外还提供诸多可选扩展颜色以及为宾利客户提供的全定制配色可选服务，所有配色均可与7种车顶外观颜色搭配。

全手工打造的奢华座舱

当全新欧陆GT敞篷版的车顶开启后，其华丽精致的内饰将宾利汽车在天然材料运用方面的精湛技能展示在世人面前。

从至臻真皮到源自可持续采购的珍稀饰面，包括寇阿相思木（Koa）饰面，和深提琴背桉木（Dark Fiddleback Eucalyptus），整个座舱堪称精湛手工匠造的典范。此款车型推出了别具一格的双色饰面，每台全新欧陆GT敞篷版车上使用的木材面积超过10平方米。与此同时，客户还可以选配抛光木制方向盘。

全新欧陆GT敞篷版的仪表板风格精致，流畅地延伸至两侧的双翼形状，象征着宾利的徽标造型。车顶内衬有包括红色（Red）、蓝色（Blue）、木兰花白（Magnolia）在内的八种颜色可供选择。

中控台的外观设计与下仪表板相得益彰，也可定制一种通过全新精密科技处理的饰面，其灵感源自顶级瑞士自动机械表内精致的机械表面，也因此被命名为“日内瓦波纹”（Côtes de Genève）。该技术在厚度仅有0.6毫米的铝片上，从一侧到另一侧切割加工线形图案。每行纹路仅有5毫米宽，在一定角度下，形成真正的三维表面效果，每次加工步长仅为0.5毫米。

这些质感奢华的新型饰面令全新欧陆GT敞篷版尽显极致奢华，带来更完美的感官享受。在开关和控制键钮上的某些部位，枕形滚花图案取代了传统的机械滚花，带来更加柔美精细的操作手感，而菱形滚花添加了细致入微的三维切面饰面则营造出更加强烈的奢华感。

全新欧陆GT敞篷版配备的20向调节座椅为极致驾乘感受树立了新的行业标杆。平滑的座椅中心嵌条可最大限度确保通风、加热、和按摩等功能的效果，而可调节的座椅靠背保留了宾利汽车标志性的绗缝纹理。此外，其座椅还可选配手工十字缝线（Hand Cross Stitch）。

全新欧陆GT敞篷版提供了三种音响系统可供选择。标准音响系统配备10个扬声器，功率为650瓦。而Bang & Olufsen功率1,500瓦，拥有16个扬声器系统，配备带有照明功能的扬声器格栅，并在汽车行业中首次采用BeoSonic系统。这种新技术采用简单直观的一键式用户界面来完成音色调节。

音响发烧友可选配前排座椅内置采用“有源低音转换器”的Naim系统，功率2,200瓦，配备18个扬声器，尽享八种音响模式带来的震撼感受。

进入全新欧陆GT敞篷版的驾驶舱，随即感受到科技感及创新技术的成功沿袭。在这款最新车型中，仪表板完全采用数字式控制，驾驶者可进行个性化设置。

“宾利三面翻转中控面板”（Bentley Rotating Display）有数字式和模拟显示。初入车内，仪表板中央好像没有屏幕一样。而随着仪表板线条的流畅延伸，方向盘后数字仪表显示屏则被一环轻薄的镀铬圈框围绕。

按下发动机起动按钮，仪表板中央的饰面无声滑动翻转，呈现出宾利汽车有史以来最大的中控触摸屏——12.3英寸的数字多媒体交互视网膜显示屏（MMI）。屏幕界面由宾利设计，优雅美观，拥有可自定义设置的主屏幕以及可以显示驾驶者偏好功能的三个窗口，例如显示导航、媒体和电话。用户界面的设计类似于现代智能手机，菜单结构简洁直观，一目了然。

“宾利三面翻转中控面板”的第三块面板采用三个模拟表盘分别为车外温度计、指南针与计时器。对传统元素的创新运用彰显了宾利汽车对过去和未来设计理念的态度, 让客户既可选择数字或模拟显示，又可回归整洁、宁静的座舱。

全新欧陆GT敞篷版拥有众多让驾驶者及乘客随时与他人保持互联的特色功能。Apple CarPlay 让驾驶者通过USB接口以最智能、快捷的方式将Apple设备的各种功能整合到车中。

优化设计的导航可以让客户的旅途变得轻松无比，Private eCall 功能能够在出现紧急情况时迅速接通急救服务，让驾乘者在旅行中安心无忧。

英国传统粗花呢丰富敞篷车顶个性化选择

全新欧陆GT敞篷版重新诠释了个性化与超豪华定制服务，车漆、皮革、饰面和生活方式选装配置几乎没有任何限制，可依据个人心意定制。

仅标准配色范围就有17种车身漆面色彩可选，而扩展车漆更是多达70种色调，可选配置还包括15种奢华地毯、8种不同的手工饰面（4种选配双色饰面）以及15种真皮内饰皮革，令客户能够从中选出自己中意的奢华内饰。

全新欧陆GT敞篷版车顶有7种外部颜色供选，首次通过现代手法完美运用了英国传统的粗花呢。其中包括黑色（Black），蓝色（Blue），皇室红（Claret）和灰色（Grey）等。车顶内衬也有包括全新红色（New Red）到木兰花白等8种颜色。

独特的“Z”形折叠式敞篷车顶显著提升车辆精致感和折叠效果，车顶的密封系统得到进一步优化，并采用更出色的隔音处理技术，因此，在常规巡航速度下，座舱的整体噪音水平比前代车型降低3分贝。

全新车顶隔音材料和操作机制，结合密封系统的改进和更出色的声学处理手段，重新定义了超豪华运动旅行敞篷座驾，其座舱内部沿袭了上一代欧陆GT车型的安静舒适的特点。

全新欧陆GT敞篷版首发时，提供两种科技选配套件：适合市区出行的“都市套件”（City Specification）以及适合长途驾驶的“旅行套件”（Touring Specification），均旨在最大化提升客户体验。

“都市套件”包括免触摸开启后备箱、行人报警、交通标志识别、都市制动系统和环绕式摄像头。“旅行套件”提供带有交通拥堵辅助的自适应巡航控制、主动式车道辅助、抬头显示屏、红外线夜视摄像头以及预警制动功能。

“Mulliner驾驶套件”包含22英寸轻量化锻造铝合金轮毂、独特的“双菱形”绗缝刺绣图案、宾利徽标纹饰、更多选配饰面、“宝石镶嵌式”油箱盖、运动踏板以及锯齿图案真皮车顶内衬，进一步提升车辆外观的运动感。客户还可为前后座椅定制缝线和定制踏板。

与所有其他宾利车型一样，客户可以将自己的全新欧陆GT敞篷版委托给宾利汽车个性化定制部门Mulliner技艺不凡的专业工匠，来满足自己的定制需求。

超凡卓越的充沛动力：澎湃强劲的宾利动力核心

此次发布的全新欧陆GT敞篷版车型搭载了宾利6.0升W12 TSI发动机。作为世界上最先进的12缸发动机，其设计、开发和手工制造均在英国克鲁完成。

全新欧陆GT敞篷版的动力核心采用尖端的发动机管理技术，系统软件每秒可执行3亿次运算。全新欧陆GT敞篷版最大功率为635匹马力，峰值扭矩高达900牛·米，可在3.8秒内从静止加速到100公里/小时，最高车速可达333公里/小时。

W12 TSI发动机采用高压直喷与低压歧管喷射相结合的模式，两种系统的整合将最大发挥极致体验、降低排放的同时优化了动力与扭矩输出。[WLTP驾驶循环：综合油耗为14.0升/100公里；二氧化碳排放量为317克/公里。NEDC综合工况：综合油耗为12.4升/100公里；二氧化碳排放量为284克/公里。]

由于宾利汽车在新款发动机上以先进的方式应用了启停技术（Start-Stop），实现了惯性滑行。不仅在车辆静止时，发动机在“车速接近于零”时也会停止运转。

宾利“可变排量系统”（Variable Displacement System）在预设条件下会关闭发动机一半的气缸，此时，指定气缸的进气门、排气门、燃油喷射以及点火装置均会关闭，而发动机只有六个汽缸继续工作，借此达到提高燃油经济性的目的。

值得一提的是，全新双质量飞轮取代了扭矩变换器，从而减弱了驱动系统的震动，并且提供更符合豪华运动驾驶的动力输出。

双离合八速变速箱能够实现流畅的加速和迅捷的换挡表现，两大特点均确保全新欧陆GT敞篷版汽车酣畅淋漓的驾驶体验，同时也提高了燃油经济性， 12.4升/ 100公里（NEDC综合工况测定）。

新的主动四驱驱动系统取代了传统的40:60前后轮动力输出分配模式，根据行驶状况的变化智能调节前后轮扭矩分配。

无与伦比的超豪华运动旅行驾乘体验与操控性能

全新欧陆GT敞篷版采用了先进的48伏主动式侧倾控制系统“宾利动态驾驶”（Bentley Dynamic Ride），保证无与伦比的车辆操控性。这套系统可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，从而提高操控性与驾乘舒适性，同时让人感到车辆更轻、操控更精准。

车辆转弯时，该系统可以通过反作用力抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎接地面积，从而实现同级车中一流的驾乘舒适性和出色的操控性。

传统防侧倾杆往往会在车身控制能力和驾乘舒适性之间做一些妥协，宾利主动式系统可提供多种抗扭强度，使全新欧陆GT敞篷版无论何时都让所有乘员感受到卓越的动态性能和舒适性。得益于48伏系统的使用，能够在各种路面让车辆保持安静，即时响应并且输送充沛动力。

“宾利动态驾驶”提供了以下几种模式供选择：“舒适模式”、“宾利模式”、或“运动模式”。悬架、发动机、变速箱以及其他底盘系统都将主动匹配所选的驾驶模式。此外，驾驶者还可以进行个性化动态设置。

全新欧陆GT敞篷版上的空气悬架采用三气室自适应空气悬架，与前代车型上相比，在最柔和的设定下，可将空气容积提高60%。这为宾利工程师提供了更大的悬架调校范围，进而使车辆的乘坐舒适性和动态特性都得到进一步提升。根据驾驶者所选择的模式，这套系统既可以带来适合运动驾驶的刚度，也可以实现豪华轿车的极致舒适。

全新欧陆GT敞篷版采用了比前代车型上刚度更高而重量更轻的车身结构，为展现令人惊叹的操控表现奠定了坚实基础。5％的抗扭刚度提升和20％的结构重量降低要归功于铝材和高强度钢材的智能应用。

全新欧陆GT敞篷版还配备了电子助力转向系统（EPAS）。这一全新系统可改进提供给驾驶者的反馈信息，隔离不良道路干扰。转向系统采用可变转向比，可在转向角度较大时提高响应速度，在辅助操控性的同时保持卓越的高速行驶稳定性。

另外一个关键功能是最新一代的“连续减振控制”系统（CDC），能够持续不断调整减震阻尼力从而优化驾乘舒适性。该系统可在每个转弯处持续监测车轮与车身间的相对速度和相对距离，并在必要时调节弹簧中的空气容积，确保舒适性与操控性时刻保持最佳平衡。前后传动轴均采用轻量化铝材构造，前后悬架为多连杆设计。

全新欧陆GT敞篷版的制动系统共配备28个制动活塞，是宾利有史以来性能最强大的铁质制动系统。420毫米的前制动盘采用双片式结构设计，包括铸铁摩擦环和铝制制动保护板。前制动钳各配备10个制动活塞，后制动钳各配备4个制动活塞，用以夹紧380毫米单片式制动盘。如此强大的制动系统能够确保稳定可靠、重复持续的制动性能对于一款最高车速超过200公里/小时的超豪华运动旅行座驾无疑是至关重要。

全新欧陆GT敞篷版在最初设计阶段便开始与倍耐力合作为其量身定制轮胎。该车型配备了倍耐力著名的P Zero轮胎，并首次在前后轴之间采用不同轮胎尺寸，进一步增强了动态驾驶表现。在整个开发过程中，倍耐力的工程师与宾利负责轮胎技术的工程师紧密合作，通过大量测试从而优化轮胎设计方案，使得车辆轮胎在动态性能和舒适性之间达到完美平衡。

得益于最新的复合材料，全新欧陆GT敞篷版的轮胎能够对驾驶员操控动作做出更加直接的响应，进而确保性能平衡和感受丰富的动态驾乘体验。

此外，P Zero轮胎还配备了倍耐力的降噪系统，能够显著减少传入座舱的胎噪。同时，最新款P Zero轮胎的滚动阻力也经过改善，在确保附着力的情况下减少了与路面之间的摩擦，因此，轮胎在潮湿和干燥两种状态下的附着力都进一步提升，且发生水滑现象的风险显著降低。

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编者注

·宾利汽车是全球最受欢迎的超豪华汽车品牌。公司总部位于英国克鲁，是宾利四大车系欧陆、飞驰、慕尚及添越的设计、研发、工程和生产部门所在地。无与伦比的精湛工艺、世代沿袭的传统技术，出类拔萃的工程设计以及傲视同侪的领先科技造就了宾利这个独一无二的英伦超豪华汽车品牌。毫无疑问，宾利也是英国制造业顶级品质的典范。目前，宾利克鲁总部共有约4,000名员工。

·燃油消耗量和二氧化碳排放值均根据新的全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）测定。由此推导出来的NEDC值暂时还需继续测定。不可将这些数值与迄今仍在使用的NEDC测试程序所测定的值进行比较。