当前位置:首页>车讯>行业新闻>“三大先锋”开路!长安逸动EV460成新能源市场一匹黑马

“三大先锋”开路!长安逸动EV460成新能源市场一匹黑马

收藏 评论 点击率:
 
编辑:张睿 来源:汽车河南

对于汽车市场而言,刚刚过去的2018年可谓是喜忧参半,忧的是2018年的中国车市迎来车市寒冬,在连续增长28年后首次出现同比下滑,全年汽车产销量同比下降分别为4.2%和2.8%。;喜的是,新能源汽车领域继续保持高速增长势头,全年新能源乘用车批发100.8万台,同比增长88.5%,全年产销同比增长分别为59.9%和61.7%。

从上述数据不难看出,作为未来出行方式的,新能源的浪潮正在快速到来,而当下中国的新能源市场也早已是百家争鸣、群雄逐鹿的态势。前有诸如上汽、北汽等传统车企转型发力,后有诸如蔚来等造车新势力的强势崛起。在这样的新能源大浪潮下,长安汽车也迎来了一款极具战略性的车型—逸动EV460。

逸动EV460作为一员新兵,如何能让自己在强敌环伺的新能源市场中脱颖而出呢?很显然,逸动EV460有自己的“三大先锋”开路:先锋魅力、先锋智能、先锋性能。下面,我们来一起走进逸动EV460,看看它的“三大先锋”究竟有多厉害!

灵动外观+科技感内饰,看逸动EV460的极致魅力

很多年轻消费者觉得新能源的外观很丑,但在逸动EV460的身上绝不会有这样的想法。虽然逸动EV460与燃油版车型基本一致,但相较于其他新能源车型,逸动EV460可以说是设计感很强了。

家族化的“蝶翼式”进气格栅,在灵动的同时又充满动感;四条从保险杠底部向上延伸的线贯穿了整个车身,勾勒出了逸动EV460干练、简约、动感的造型。搭配激流式LED日间行车灯+远近一体式LED前大灯,以及细节处的新能源标识,整体给人感觉十分协调。

车身侧面的“贯通式导流槽”和“双腰线”设计相结合,营造出了多变的光影交错形面和向上提拉的车身,17英寸的双色运动轮毂让逸动EV460稳健之余不失运动感。溜背式的造型设计让整车更加时尚,风阻系数也更小。

内饰方面,逸动EV460根据时下年轻人的喜爱趋势,在中控处采用了大面积的环保软料皮面,配合真缝线设计,整体高级感十足。

此外,中控台10.25英寸电容大屏+全液晶仪表让逸动EV460的内饰充满科技感,为驾乘者带来了非凡的视觉享受。中控大屏内置了incall 3.0车载互联系统,自带全时在线4g网络,且集成了倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项智能科技功能。

从外观内饰的造型设计及视觉感受来看,逸动EV460以灵动、时尚、运动的外观设计以及科技感十足的内饰造型,打破了人们长期以来对家用常规新能源汽车造型设计的原有认知,势必会在年轻消费人群中圈粉无数。

用智能开启未来,看逸动EV460玩转智能

毫无疑问,备受年轻消费者喜欢的“智能”已成为当下车企及绝大多数车型都争相追逐的对象,也是未来出行的另一大趋势。在长安汽车多年致力于智能科技的影响下,逸动EV460在这方面自然也很强大,且主要表现在智能互联、智能驾驶以及智能安全等几大方面。

通过逸动EV460搭载的incall 3.0车载互联系统,可实现全时4G在线。娱乐方面,配合4G高速网络可在酷我音乐、喜马拉雅FM等实现在线听音乐;应用方面,导航应用高德在线地图,与4G相结合,可实时查看道路交通情况,并避开拥堵推荐最合理的驾驶路线;此外,还可实现与微信互联,微信定位可分享至车载导航,省去了中间繁琐的操作;还可与朋友分享行程等操作。

而上述的功能还可通过在线语音实现语音操控,自然语言识别率高达99%。一句“小安,你好”就能唤醒语音,并通过语音实现导航、天窗、空调、电话、天气、新闻等功能控制及搜索生活资讯。

同时逸动EV460还可通过手机APP远程了解车辆状态,实现远程预约充电、开启空调、车辆定位等服务。可以说,拥有in call 3.0  智能车载互联系统的逸动EV460,犹如配备了一个贴身“全时AI管家”。

安全方面,逸动EV460采用HEEAB高刚度吸能构架车身设计,全车关键部位均配有完备防撞钢梁,能充分保障车内乘员的生存空间。全系搭载了EPB电子驻车系统、TPMS直接式胎压检测系统以及6安全气囊等主被动安全配置,全方位的保护驾乘人的安全,足以证明长安汽车在新能源领域的综合竞争力。主动安全上,逸动EV460搭载了新一代博世9.3 ESP、EPB电子驻车系统、TPMS直接式胎压检测等众多智能安全黑科技,呵护回家的路。

续航不是问题,看逸动EV460演绎先锋性能

作为新能源汽车,车辆的续航里程问题一直是消费者很关心的问题,而逸动EV460则采用了最佳的解决方案。

逸动EV460采用了拥有能量密度高、循环性能好于正常钴酸锂等优点的业界公认的三元锂电池。逸动EV460了搭载了52.56kWh三元锂电池,续航里程可达405km,等速续航里程在460km以上,处于同级别领先水平。

52.56kWh的三元锂电池+超强电机,逸动EV460不仅成为国内为数不多的400km以上续航新能源产品,其能耗经济性也非常值得关注,以现在的电费计算,假设逸动EV460一年行驶2万公里,其一年的充电花费仅1400元左右,跟燃油车的经济性相比简直是不可同日而语。

此外,在充电方面,逸动EV460在快充模式下仅需45分钟即可充满80%电量;慢充模式下,只需要8个小时即可充满。

所以对逸动EV460来说,不管是续航里程问题还是车辆充电问题,都有很好的解决方式。对于普通消费者来说,460公里的续航里程完全可以满足其城市出行半径,并进一步丰富出行其轨迹。如果每天上下班来回需要40km,那么日常城市代步中,逸动EV460能够满足一周的上下班路程需求。

结语:作为国内纯电轿车的先锋领跑者,逸动EV460一路稳扎稳打,从外观设计、内饰用料;到智能化的配置、极致安全;再到续航里程方面的满足、充电方式的解决。逸动EV460势必凭借其“三大先锋”的亮点,向着中国新能源汽车市场的巅峰大步迈进。


编辑:张睿
  • [
    票]
  • 好文[
    票]
  • 枪手[
    票]
  • 雷人[
    票]
  • [
    票]
  • 标题党[
    票]
相关阅读
已有
 
参与评论
网友评论
↓点击加载更多评论
精选图文
本周本月热点新闻
关于网站
我们的团队
帮助导航
服务中心常见问题
积分兑换网站地图
意见反馈手机应用
常用工具
汽车报价车型对比
品牌查询商家地图
购车工具咨询低价
联系我们
Copyright ©2008-2018 08cms.com All rights reserved.
Powered by 08cms v7.0 豫ICP备17040744