国产“猛禽”霸气上市, 2.4T+6AT仅售10万, 天津港口排队出口

对于皮卡，国人是爱又恨，爱是因为其是发家致富的好帮手，恨是因为很多城市都限制皮卡进去市区，还有年检特别麻烦。黄海N3已正式上市，新车分为16款车型，售价区间为10.98-15.08万元。该车是一款4门皮卡车型，采用了非常阳刚的外观设计，动力方面搭载三种不同型号发动机。

外观方面，阳刚又硬朗的造型设计，确实给了其他的皮卡品牌商很良好的示范。前脸（车头）视觉上的威猛之姿，在细节的感受上表现得相当粗犷，前进气格栅的那股气势，来源于它的“大嘴式”设计风格，前大灯的霸气十足，还拥有一股非常坚定的安全感，日间行车灯能够在面对某些恶劣天气时，保持一定的安全感。

车身侧面，坚韧平直的线条给人一种硬朗而刚毅的视觉呈现角度，至于全车尺寸：长5595mm，宽1950mm，高1865mm以及轴距3405mm的规格，皮卡货厢也有长1715mm，宽1620mm以及高460mm的规格，确实也非常地符合方正造型风格的标准皮卡之姿。车尾部线条不会过于单调，这得益于层次感较强烈的镀铬饰条。当然，轮胎轮毂也有值得认真看待的地方，不管是胎面的宽度，还是整体上的尺寸275/65 R17，这种前盘后鼓是有其优势的。

新车中控台层次感较强，前侧采用带有纹理的黑色塑料板进行修饰，方向盘上方用皮革材质包裹，中间位置以软性材质覆盖，细节方面的处理还是比较到位的。三辐式的方向盘以真皮材质包裹，两侧集成多媒体、蓝牙电话、定速巡航控制键，使用都较为方便。助力转向系统为液压助力，主要竞争车型也都如此。仪表盘采用双炮筒式设计，读数清晰明了。车辆具备胎压监测功能，配备标准达同级别车型主流水平。

底盘方面，双叉臂式+整体式的悬架结构组合之下的调校结果，自然还是以舒适为先，在一些较为特殊的路面上，驾驶者体验到的过滤性会稍弱几分，不过并不会影响整个驾驶乐趣。

动力方面，新车将提供三种不同型号的发动机供选择。其中2.5L柴油发动机，最大功率105kW(143Ps)，最大扭矩340Nm；而2.4T汽油发动机（4K22D4T）来自三菱，其最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为320Nm，传动系统匹配的是来自法国邦志的6AT变速箱，此外还有一款6挡手动变速箱可供选择。另外，新车还将匹配一套适时四驱系统。