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对“一键加电”,蔚来是认真的

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编辑:张睿 来源:汽车河南

拥有一台电动车是什么感觉?前卫、科技、迅猛、智能等等一大堆优点,还有……对续航的担心。是的,续航这个词已经和电动车做了强捆绑,并且是电动和汽油两种能源车型认知、购买的分水岭。因为人们已经习惯了相隔数公里星罗棋布的加油站,习惯了排队、插枪、交款的固定流程,习惯了加油5分钟、续航500公里的既定结果。而与此不同的方式则会让有的人兴奋、有的人逆反,比如电动车耗时长的充电体验。

事实上不仅是中国,全世界的消费者都在为充电而烦恼:找不到充电桩、充电桩车位被汽油车侵占、充电功率不稳定、充电等待时间长等问题不容忽视。

为了解决问题,国家首先表明了态度,大力铺设充电基础设施、持续规划更前瞻的充电网络布局、并大力支持车主安装家用充电桩;而电动车企业也为解决问题作出了很多实质性的尝试,如特斯拉的超级充电站,以及蔚来打造的“一键加电”。

蔚来认为,补充电能的便利性与续航能力同等重要。根据ES8用户真实的大数据表示,95%的使用场景是在城市之内,只有4.6%的时间会在城际中通勤,真正跋山涉水的极限挑战则仅占0.4%。如何将95%+4.6%的绝大多数场景中的用户服务好,便成为了蔚来“一键加电”核心要解决的问题。

什么是蔚来的“一键加电”

直观理解,一键加电表达了用户操作的便利性与达成的结果,即:只需通过手机APP的简单操作,便可让车辆原地满血复活;而且这种操作并没有限定场景(比如在家、在充电站),而是每时每刻、地点灵活的操作。这意味着用户不再需要计算自己剩余的续航里程去规划去充电的路线、查看充电桩的占用和功能状态等等,而是在需要的时候直接通过手机下单,释放自己的时间,让自由与加电两不误。

不妨用一组数据说话:截至2019年3月24日,蔚来已经为78%的ES8用户安装了家用充电桩,带来电动车最优的使用体验。而一键加电服务同样备受蔚来用户喜爱,在上线10个月的时间里,服务总数已经超过8万次。

以ES8为例,用户在公共快充桩补能单次耗时不会少于100分钟(包括往返电桩以及电池SOC从20%-80%的充电时间),而通过一键加电服务相当于可以为用户释放等待时间约166,667小时/6944天/19年,这也意味着一键加电让更多人可以自由支配宝贵的时间。随着需求的快速增加,蔚来也同步快速布局了更多的资源,满足全国范围内7x24h的响应,并实现了单次服务时长递减与用户好评的一如既往。

如何做到“一键加电”

毫无疑问,已经运营10个月的蔚来“一键加电”是可行的,它打破了传统企业的固定思维,以更加积极的态度解决电动车用户对于补能的需求,那么这份创新是如何落地实施的呢?

在互联网大数据时代,优秀的“后台”能力如同“大脑”,前台的执行团队则更似手脚,而手脚是要服从大脑的。基于电动汽车行业的需要,蔚来自主开发了行业领先的“蔚来云”企业级智能泛在电力物联网络,作为整个NIO Power蔚来能源的大脑,将包括公共充电桩、换电站、加电车在内的能源补充源、分布在全境范围内的加电服务专员以及实时产生的用户需求汇总在一起,对每一个加电服务单进行虚拟的大数据运算,在超过2000种场景中选择最优方式执行,而这一切的耗时仅需800毫秒。

与此同时,蔚来的加电专员以网络布局为基础,分散在城市的不同区位,在大数据云计算的调度下,加电专员会接到最为合理派发的任务,并且在接到订单的一刻起,便非常清楚自己在哪里取车、去何处加电、约几时返回,整个流程严谨可控;同时加电专员在接管用户车辆的期间需要遵守严格的操作规范,包括专员三件套:座椅垫、方向盘套、脚垫,开用户车会切换到专员ID,帮助用户切实保密私有信息;此外专员的专业度和技能考核,并且在力所能及的情况下主动思考,让加电服务更有温度。

蔚来云还具备自我成长的能力。特别开发的Sim Cloud模拟云平台可以不断的仿真复盘和配置调整,通过大数据迭代优化的方法持续改进服务调服模型,让一键加电的体验常用常新,日臻完善。


编辑:张睿
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