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新全顺与大通v80大PK 多功能轻客你更爱谁

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编辑:张睿 来源:汽车河南

目前由于私家车的普及,消费者大多关注的都是轿车、MPV、SUV之类的乘用车,对于商用车则关注较少。但其实,很多人的商务出行往往就需要多功能商用车,加上现在随着“万众创新,大众创业”的潮流,更多的年轻人选择自主创业。在创业初期,既能作为工具车载货又能作为乘用车载人的轻客成了更多创业者的选择。而新全顺和大通V80这样的多功能轻客也因此成为消费者热衷的车型,这两款车型在功能和配置上都各有千秋,那么二者谁更受消费者的喜爱呢?

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  在初创阶段的创业者们经济实力有限,在购车时就更需要能兼顾经济与实用性、又不失面子的车型。而新全顺适时地推出了短轴中顶车型,充分迎合了创业消费者的需求,短轴可以保证它在城市中灵活出行,中顶能让乘员在车内方便行走,“善变”的座椅能够提升货物的运载能力。其中,中轴中顶版轴距为3300mm,整车宽度为2032mm,舱内有效高度为1778mm,新全顺虽然车身轴距较大,但转弯半径仅5.8米,为车主驾驶提供了极大的便利。再看同级别的上汽大通V80车身设计,宽度为1998mm,高度为2070mm,轴距为3100mm。在空间上福特新全顺更宽敞实用,由此看出,新全顺多功能商用车的优势已经显现。

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创业期,成本是各位老板们关注的焦点,因此车辆的动力和油耗是否节能在选车时起到了决定性的作用。新全顺搭载了福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Eco Boost汽油发动机两款动力系统,其中2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机最大功率达到203kW。而大通V80搭载的是2.5T柴油版车型,最大功率达到100kW,最大扭矩为330Nm,大通V80得益于更大的排量,但大排量带来更高的油耗。大通V80百公里8.4L以上的油耗,无形中增加了用车成本,相比新全顺柴油版车型百公里仅7.6L的油耗,在动力和油耗上新全顺显然稳操胜券。

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最后在安全方面,新全顺是拿到过欧洲EURO NCAP 五星安全认证的,新全顺不仅是创业者们的最爱,它的高安全性还被很多行业作为专用车,如救护车,警车,路政车等。在安全性的配置上,新全顺装备有博世9.1版ABS+EBD、四轮碟刹、前排燃爆式双安全气囊、全座头枕、全员三点式安全带等。而大通V80也搭载有ABS、四轮碟刹,就是在安全气囊方面还需再配备得更全面一点。因此,在安全这点上新全顺也完胜大通V80。

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从各项性能上来看,新全顺都比大通V80更优越,是创业期的绝佳车型。不仅如此,福特近期还将推出全新的福特新全顺商旅车型,新车将以全新的面貌在2019年9月5日的成都车展上首次亮相,全新的配置,轻客再度升级,让我们拭目以待。


编辑:张睿
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