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吉刻出发 打卡五朵山 试驾星越L感受秋日限定快乐

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编辑:张睿 来源:汽车河南

郑州人民经历了21世纪最难忘的夏天...暴雨、洪水、疫情,做核酸、居家,哪儿都不敢去,终于在第五轮全员核酸检测全部阴性,郑州中高风险地区全部清零、全部解封。金秋九月,最是秋风管闲事,红他枫叶白人头,所以趁其好时光,一场近郊游安排起来,感受清爽和幸福。




9月9日至10日,“星悦L秋日星乐园活动”河南站快乐启动,媒体朋友和星越L一起走进秋天的南阳五朵山,感受大美自然。本次试驾从河南汇海出发,行程近300公里,用时4个多小时,不同路段涵盖了城市道路、高速公路、县镇公路、乡村道路以及崎岖山路等多种复杂路况,直至终点南阳五朵山。




星越L在7月20日正式上市到现在不到两个月,预售订单量已接近3万,可见市场对于这款全新车型的认可度还是非常高的。在试驾过程中,小编对星越L在动力表现,操控感受、行驶平顺性、乘坐空间与舒适性、人机交互系统与智能驾驶辅助等方面有了非常深刻美妙的体验与感受。




星越L定位是大五座精品紧凑型SUV,指导价13.72-18.52万,有两驱和四驱可选。车长4770mm,轴距2845mm。之所以定位紧凑型SUV,原因在于星越L出自于CMA架构,而不是生产中型和中大型车的SPA架构,但从尺寸上看,星越L已经达到了中型SUV的标准,车身长度与奥迪Q5L相同,2845毫米的轴距与全新一代汉兰达不相上下,所以,在大家都把产品向上触碰的时候,星越L却低调的向下定义,效果反而更好,会让消费者觉得买了一辆紧凑级SUV却得到了中型SUV的体验。

 星越L的外观造型与很多自主品牌走的是不同路线风格,它没有未来科幻感的细节设计,也没有溜背的运动造型,更没有锋利线条的车灯,整个车身看起来端正大气,四平八稳,颇有气场,将会符合更多年龄层用户的认可,不张扬,但也不平庸老气,保守的车身造型中蕴藏着直瀑式进气格栅、贯穿式尾灯等现代化元素,镀铬装饰的点缀恰到好处,让车身更有档次感,也更精致。

 



星越L为什么能如此受欢迎,打开车门之后,答案就显而易见了。三块12.3英寸的大屏幕、高档柔软皮革包裹的座椅、绒面车顶、细腻的仪表台和车门缝线、BOSE音响,而上次见到真皮双色方向盘还是在路虎星脉上,这些元素组成的内饰足以媲美三十万元的合资车,甚至与豪华品牌相比都有过之。

 



以往,由于缺乏技术积累,我们对于自主品牌最不满意的地方在于三大件,发动机、变速箱和底盘,但在星越L上,起码可以打消对发动机和变速箱的顾虑,发动机将沃尔沃的Drive-E 2.0T直接拿来,高功率版238马力350牛•米,低功率版218马力325牛•米,硬件和数据都非常漂亮,实际体验也没有让人失望,可以说目前在自主品牌车型中,星越L的动力响应、平顺性以及噪音震动抑制效果的表现,绝对是数一数二的。

三大件中的底盘,也是星越L值得夸赞的重要一点,正如我们常说的行驶质感,在星越L上表现出来的就是:方向盘的手感沉稳,力度也合适,不轻飘也不费劲;在弯道中行驶时能感觉到外侧悬挂的有力支撑,车身很稳,也不需要调整方向盘;刹车有力,制动力输出均匀,看得见的有245宽的固特异Eagle F1轮胎,看不见的有博世大尺寸真空助力器。

 



另外,星越L的另一大优势在于车联网和智能驾驶辅助等配置,而这恰好是自主品牌的优势。星越L上搭载的银河OS是吉利完全自主开发的全新一代汽车操作系统,从使用体验来看,我觉得最大的特点就是给我的功能都是有用的,也是好用的,实用的。

三块大屏各司其职又能相互顺畅连接,让驾驶者与副驾驶都能找到各自的需求。在驾驶员的位置上,AR-HUD的显示尺寸达到了25.6英寸,显示清晰度也非常高,而且导航信息丰富,加上路口转弯前的动态箭头提示效果,能让驾驶者更专注于驾驶,不再需要将实现挪到仪表盘或中控屏上。

 



对于我们普通百姓,都想买到性价比高的车,这也是国产车的特点,但对于星越L来说,绝对不止是性价比。沃尔沃的2.0T高功率发动机、爱信8AT、博格华纳第六代四驱、BOSE音响、再加上高档的内饰材料、细腻的做工,越级大空间、丰富先进的功能配置和驾驶辅助系统。更重要的是这辆车所具有的超高驾驶质感和乘坐的舒适性。 

最是秋风管闲事,红他枫叶白人头,所以,趁年华行走在路上,和星越L一起感受大美自然吧!

编辑:张睿
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