诚意之作！20万买混动 试驾高端智能电混SUV——领克01 EM-F

        买新能源有续航焦虑，买燃油车抵不住油价飞涨，想要兼顾省油又续航自由，选择范围直逼混动领域，刚好，最近领克01 EM-F上市，新车共有三款车型，售价18.18-20.38万。   

       8月27日，小编就驾驶领克01 EM-F晨曦版从市区到郊区，全程160公里左右的路程，通过城市低速、高架、乡道、山路试驾，全方位体验领克01EM-F的综合产品实力。

      到店看到实车，打眼的是新增的拂晓蓝和暮云灰颜色，真是惊艳好看，符合年轻人品味。另外，车长4549mm，轴距2734mm，家族化前脸设计、纤细的点阵式中网格栅、流行的双色车身，整体大气、新潮、时尚。

      坐进车内，极光白NAPPA真皮结合翻毛皮，黑白拼接座椅加一体式头枕，舒适感满分。三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、12.8英寸中控屏、7.4英寸HUD抬头显示，豪华安全不失科技感。

       此外，车机配备8155智能芯片、界面切换更顺畅、全景影像更真实、地图拖拽更灵敏；27项智能驾驶辅助功能，覆盖变道、泊车等场景，驾驶安全放心。

       领克品牌深受年轻人喜爱，是中国品牌操控的代名词，得益于三档双电机电驱DHT Pro，零百公里加速仅需7.8s。试驾中，全自动座椅调节让你迅速进入状态，起步灵敏、安静，方向盘轻盈、油门跟脚，动力响应快，可弹射起步，超车轻松。1.5T发动机+3挡混动电驱DHT Pro组成的油电混动系统，最大输出功率245马力，最大扭矩545牛·米，所以在山路连续上坡过弯时灵动自如，即便是非常陡的上坡急转弯，也能应对无压力，整体驾驶感受动力十足，操控性强，

       让人惊喜的是隔音和减震表现，行驶过程中没有前引擎舱的噪音，关闭车窗后，风噪瞬间变小，胎噪相比于一般的燃油车要小很多，通过小坑小洼时，减震过滤的非常干净，在颠簸路段也是干净利落。不仅可在城市中畅行无忧，在路况更为复杂的山路场景下也能轻松驾驭、自由切换。

       领克01 EM-F具备非常精细的油电表现，时速40km/h以下，驱动以电为主，安静顺滑、接近纯电车；40-80km/h中速工况下，油电混合驱动，复杂路况下，兼顾动力和节能；80-120km/h高速工况下，以油为主、电为辅，高效节能。领克01 EM-F还能利用制动动能为电池充电，让每一滴燃油都能高效转化为行驶里程。

       作为领克E-Motive混动技术落地的首款车型，致力于打造一款智能、节能且兼顾性能的年轻个性化SUV，通过这次试驾，我也深刻感受到了领克品牌想要做好混动车型的决心和诚意，打造年轻人该有的新潮电混。相比于丰田荣放、本田C-RV、比亚迪唐dmi，领克01EM-F20万左右的价格，算得上是一个潮流新秀，如果你来试驾一次，一定会被它的诚意和用心所打动。

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