充电五分钟 行驶两小时 特斯拉正式发布第三代超级充电系统

近日,特斯拉官方正式发布了V3超级充电系统(第三代),采用了全新充电架构,电源柜储能电池达到1MW,采用液冷充电线,最高支持250kW充电功率。 第三代超级充电桩最大功率250千瓦,在特斯拉最高效的车辆上,如长续航版Model3,可以实 ...

近日,特斯拉官方正式发布了V3超级充电系统(第三代),采用了全新充电架构,电源柜储能电池达到1MW,采用液冷充电线,最高支持250kW充电功率。

第三代超级充电桩最大功率250千瓦,在特斯拉最高效的车辆上,如长续航版Model 3,可以实现充电5分钟续航里程增加约120公里。据了解,V3充电桩改善了V2版本遇到充电车辆多就会分流的情况,充电站的每辆车都可能达到最大充电功率。特斯拉表示,相比V2版本,V3充电桩可为用户节省50%的充电时间,一般用户只需花费15分钟。

此外,在本周内,特斯拉将推出一个名为“路上电池预热”的新功能,这项功能可以在车主驾车前往充电站的途中,让车辆对电池进行预加热。特斯拉表示,这个预加热过程可以保证车辆在抵达充电地点之后,让电池在第一时间达到最适宜充电的温度,这个功能将让充电所需要的平均时间减少25%。


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