Pajero源于拉丁文中的南美阿根廷巴塔可尼亚地区的山猫,在越野车领域中,三菱帕杰罗就有“山猫”的美誉,凭借性能优异的超选四驱系统,在广大车迷心中也是神一样的存在。2017年9月,三菱为我们带来了2018款帕杰罗,从这次的进化可以看出,三菱可并不甘于让帕杰罗只扮演纯越野车的角色,不同于非承载式车身的同类对手,独立悬架承载式车身的配备让它也易于向城市进发,究竟这款经典的“硬汉”是不是在稳步提升呢?
● 外观保持经典样貌 细节有提升
● 内饰美化又增配 中控大屏是亮点
● 城市道路体验 动力系统很贴谱
● 超选四驱让非铺装路面更拿手
全文总结:
其实早在两年前,我就驾驶着这样一款拥有美誉,又让人放心的大“山猫”进入过藏区,至今依旧记忆犹新。然而,当时隔两年之后,再次看到这款经典的硬派越野之后,精心点缀的外观、以及三菱百年特有的标识和拉花都让这款新车有了与众不同的地方。但是总而言之,这只“山猫”还是曾经那只“山猫”,我的内心和帕杰罗的粉丝都希望帕杰罗以及三菱可以尽快推陈出新,让这样的经典得以传承,以及适应更加激烈的市场竞争,最后祝好!