一汽丰田亚洲龙郑州区域试驾会圆满落幕

2019年5月19日，智美真我极致驾享一汽丰田亚洲龙郑州区域试驾会，在郑州昌建博泰国际汽车公园激情上演，郑州主流媒体和到场客户都亲身体验了这款TNGA全球旗舰车型——亚洲龙。此次试驾会体验了极致操控稳定性、爽快加速与超低油耗兼顾、高度的静谧性。想知道此次试驾后对亚洲龙的整体感受吗？一起来感受一下吧！

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亚洲龙价格及政策揭晓

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亚洲龙汽油版配备热效率达40%的2.5升直列四缸自然吸气发动机，搭载Direct-Shift8AT变速器；混合动力版（HEV车型）采用丰田最新混合动力技术，配备热效率达到世界顶级水平41%的2.5升直列四缸自然吸气混动版，搭载E-CVT无极变速箱，两种动力组合兼具动力强劲、高效省油、高静谧性等多重优势，在驾驶的过程中，车辆顺畅有力、毫无顿挫感，在运动模式下，车手们还体验到犹如跑车般的爽快速度感。

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由于采用的是E-CVT，彻底摆脱了换挡顿挫，而在电机的辅助下又补强了CVT在急加速时的灵敏性，尤其是在中低速时，动力响应随叫随到，而且混动版本无论是低速、中速还是高速区间都能很好的给予驾驶员最恰当的反馈，更懂驾驶员的意图，pedalmap相比于燃油版会更靠前，20%油门开度下就能获得不错的加速感受。

亚洲龙基于TNGA丰巢概念（丰田全球架构）设计，打造1450mm的车身高度，比丰田同级别平均车高大幅降低，让驾驶者以赛道驾姿感受贴地飞行，充满了驾驶激情。此外，TNGA架构还使亚洲龙的安全性得到提升，并且在环保和燃油经济性上更加优秀。

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外观方面，第五代亚洲龙相较老款车型有了翻天覆地的变化，可以说，家族最新设计语言的加持使得亚洲龙看起来精致且运动。细节方面我们看到，新车采用了非常夸张的大嘴进气格栅，并且格栅采用了左右贯穿式设计，能有效将车头的气流向两侧的腮型风道引导，从而降低前风挡的风阻和高速行驶的风噪。新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，搭配AVALON字样的标识，进一步提升了尾部的辨识度。车身尺寸方面，新车与海外版车型保持一致，长宽高分别为4980*1850*1440mm，轴距为2870mm。

茶艺表演

内饰依旧走的实用化路线，整体内饰风格偏向于稳重，不过多种不同风格的内饰配色为用户提供了更多的选择。配置方面，新车配备了9英寸多媒体触摸屏，且整体功能非常丰富。

动力系统部分，分别搭载2.5L自然吸气发动机及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统，其中2.5L车型匹配8速手自一体变速箱，混合动力车型匹配E-CVT变速箱。此外，新车还配备了AVS自适应可变悬挂系统。

亚洲龙外观造型简洁大气，其低矮的车身则体现了它时尚动感的一面，既能吸引商业精英也能让年轻一族对其刮目相看。此次试驾结束，现场客户对其可谓是赞不绝口。